李彦宏自曝无人驾驶上路曾吃罚单

时间：2017-12-24 作者：北方汽修学校

　　2017百度世界大会在北京国贸大酒店和北京嘉里大酒店举行举办。大会开场，度公司创始人、董事长李彦宏发表了主题演讲，在演讲中，他重点介绍了百度人工智能基础技术以及阿波罗、DuerOs的最新进展。

　　演讲的开始，李彦宏提到了今年7月5日举行的百度AI开发者大会，大家关心的最多问题是，之前无人驾驶上五环有没有违规。李彦宏当即透露，“我们的无人车确实吃到了一张罚单，如果无人驾驶的罚单已经来了，无人驾驶汽车的量产还会远吗?”

　　据悉，对无人驾驶，基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。但李彦宏在会上表示，百度将会加快无人车量产的步伐，计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营。这意味着，百度的无人车量产时间已经提前至明年。

百度无人驾驶

　　众所周知，无人驾驶是智能车发展的终极阶段。但由于众多的因素制约距离量产及商用化落地还存在一定现实因素。不管是技术层面还是法律规范层面，都是包容忽视。要想无人驾驶汽车能够顺利上路，除了克服复杂的交通状况外，还需要解决无人驾驶各种违规责任问题，甚至牵扯到一定的道德因素。

　　当然，目前不管是在国外还是国内，众多的汽车巨企以及互联网巨头都在争先布局无人驾驶，这是汽车产业发展的趋势格局，也是国家发展人工智能战略的一个重要机遇，作为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力，人工智能正在叠加释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，快速催生新产品、新服务、新业态，培育经济发展新动能，重塑经济社会运行模式，改变人类生产和生活方式。